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    你的愛車加的壓縮天然氣安全嗎?

    文章出處:www.able15i.biz 作者:壓縮天然氣 人氣: 發表時間:2019-01-02 10:15
     由于價位和生態環境的因素,很多的轎車已不使用傳統式的汽柴油,而是換用天然氣或是電力驅動。天然氣汽車燃料主要指壓縮天然氣、液化石油氣、液化天然氣三種。

    1.壓縮天然氣

    壓縮天然氣的組成中,大多數為甲烷,甲烷的臨界溫度為-82.5℃,在大于-82.5℃的自然環境下,不論多大的壓力也無法讓其液化。為了在大氣環境氣溫下用小體積的的儲氣瓶儲存較多的天然氣,只有通過壓縮。目前車用儲氣瓶的工作壓力通常為20Mpa,要承受這么高的壓力,瓶壁結構設計的就得高于一定厚度,因此儲氣瓶的凈重一般來說比較大。水容量為50L的30CrMo和35CrMo材質的金屬材料儲氣瓶的質量約為60KG。儲氣瓶的壓力雖高,但有嚴格依照壓力容器的設計方案和檢測流程。是非常安全和可靠的。有關的汽車實驗室做過壓縮天然氣汽車和汽油汽車的碰撞試驗,結果顯示是汽油汽車起火燃燒,壓縮天然氣汽車只是外形的損毀。
    因為甲烷的物理化學特性,讓使用壓縮天然氣作燃料的汽車本身震動小,噪聲小,尾氣空氣污染物也大大的降低。因此壓縮天然氣是既優質又安全的汽車燃料。

    2.液化石油氣

    液化石油氣是成分復雜的化合物,主要包括丙烷、丁烷、丙烯、丁烯等烴類化合物。因此其特點由那些組分特點來決定。按照各組分的臨界特性可知,在大氣環境溫度下,如果稍加壓就可讓其液化,實際壓力的大小要按照有關組分的占比去確定。常用比例的石油氣通常在1.6Mpa的壓力下可被液化,因此液化石油氣非常易于運送和使用。只是烯烴(尤其是丁二烯)含量太高的液化石油氣并不是理想化的車用燃料。
    液化石油氣槽車

    3.液化天然氣

    液化天然氣是液體甲烷,是-160℃上下的超低溫液體。因此,車用液化液化天然氣的系統必須是低溫材質,同時,必須嚴格控制熱量傳到使液化天然氣系統,避免其汽化。液化天然氣在深冷前的預處理中,基本上除凈了天然氣中的全部雜質,是天然氣汽車燃料中產品質量最好的燃料,并且非常安全,缺陷就是成本費用比較高。

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