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    世界油氣運輸發展特點分析

    文章出處:www.able15i.biz 作者:天津天然氣配送 人氣: 發表時間:2019-02-28 10:12
       油氣管道運輸專業建設和發展的初期階段,基礎設備相對匱乏,購物中心規劃規模小,只要有少量的購物中心參與,購物中心的法律法規不健全,投資風險較大。液化天然氣配送其制造過程是先將氣田生產的天然氣凈化處理,經一連串超低溫液化后,利用液化天然氣船運送。液化天然氣燃燒后對空氣污染非常小,而且放出的熱量大,所以液化天然氣是一種比較先進的能源。在這一階段,各國采取了鼓勵基礎設施融資的政策,對捐助方給予一定的獎勵。國家大部分油氣開發、生產和管道運輸都是以綜合方式進行的,以提高投資的抗危險能力,保證投資者能夠收回投資。例如,在美國管道建設初期,石油和天然氣生產、運輸和分配的職能沒有明確區分,各石油和天然氣公司的事務也有很大的重疊,一些公司或其相關公司在兩個或三個部門共同工作;2000年10月,英國天然氣集團(BG)進行天然氣勘探、生產、運輸、分配和供應。

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      在油氣管道運輸事業成長階段,隨著基礎設備的發展,市場參與者數量增加,市場競爭加劇,基礎設施建設投資風險降低。在現階段,油氣管道仍然主要依靠石油和天然氣生產商的建設和運營,但新的獨立管道投資者開始進入。例如,1872年管道完工后,美國直到1938年才成為一家專門從事管道網絡和儲存設備的獨立管道公司。
      油氣管道運輸行業經過成熟期進入成熟階段,油氣商場和基礎設備已達到必要的規劃,許多商場參與者激烈競爭?,F階段,油氣上游環節引入競爭,油氣供應事務與管道運輸業務分離,管道運輸專門進行。例如,美國目前的管道運輸業務與供應和銷售完全分開。全國有許多專門的油氣管道公司,在聯邦和州政府的監督下,購物中心完全開放,管道網絡運行良好。2000年10月,英國天然氣集團將天然氣運輸分配給了新成立的上市公司-格子公司,并成立了Transco公司,負責運營天然氣長輸管道和絕大部分地方配電網絡。與美國和英國不同的是,法國在上游、中下游和獨立的管道公司運營國內油氣管道系統的同時,擁有總計和蘇伊士天然氣公司。應歐洲聯盟的請求,法國政府修訂了相關法律法規,以確認與第三方接觸的權利。

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